Wieliczka, Biskupice

[damian_krk2]

Bodzanów pyta o linię aglomeracyjną!
https://krabok.wordpress.com/2020/10/19 ... meracyjna/

Jeden z mieszkańców dostał pod koniec września informację od Gminy, że niebawem zacznie ona rozmowy z krakowskim Zarządem Transportu Publicznego w sprawie możliwości uruchomienia linii aglomeracyjnej na trasie Kraków – Bodzanów.

Macie jakieś pomysły?
Przedłużenie linii 224, innej a może uruchomienie nowego połączenia?

Ja bym to zrobił tak w zależności od sytuacji finansowej gm. Biskupice
a) przedłużenie 224 do Bodzanowa
b) utworzenie nowej linii na trasie a1) NBP - Bodzanów a2) Podgórze SKA - Bodzanów, z tym że lepszy wydaje się pomysł z końcówką w Podgórzu

[mkm3]

"224" trochę krąży po Wieliczce, może lepiej wydłużyć wariantowo "204"?

[lukasmaj]

"224" trochę krąży po Wieliczce, może lepiej wydłużyć wariantowo "204"?

Tylko 204 obecnie przez długość swojej trasy i wjazd pod Szpital Uniwersytecki jest często mocno opóźnione.

[Kaszmir]

Tylko 204 obecnie przez długość swojej trasy i wjazd pod Szpital Uniwersytecki jest często mocno opóźnione.

Do tego już ma swoich pasażerów i z dodatkowymi może zrobić się tym tłoczniej. Wystarczy że dawne "204" zostało rozdzielone na "204" i "244", myślę że dalsze rozdrabnianie linii by tylko zaszkodziło.

Zresztą podobnie do Trąbek utworzono nowe "274" zamiast wydłużać istniejące linie. Podejrzewam, że w przypadku Bodzanowa będzie podobnie - jeśli dogadają się w sprawie km, to raczej będzie to nowy autobus.

[WIK]

Wydłużenie linii aglomeracyjnej 264


Sołtysi i członkowie rad sołeckich z północnej części gminy Wieliczka: Węgrzce Wielkie, Strumiany, Mała Wieś, Śledziejowice, Kokotów złożyli pismo do pana burmistrza Artura Kozioła dotyczące przedłużenia istniejącej linii MPK 264 przez Węgrzce Wielkie i Kokotów.


Inicjatorom akcji zależy, aby nowe połączenie komunikacyjne ruszyło od początku 2021r.


Najlepsza tańszą alternatywą byłoby jednak wydłużyć dwie istniejące linie WST G1, B2 z połączenia skorzystaliby nie tylko wyżej wymienione sołectwa ale i również mieszkańcy centrum Wieliczki. WIK - Wielicka Informacja Komunikacyjna
Szczegóły na stronie: https://wik-wieliczka.wixsite.com/wik-w ... cyjnej-264

[lukasmaj]

Wydłużenie linii aglomeracyjnej 264


Sołtysi i członkowie rad sołeckich z północnej części gminy Wieliczka: Węgrzce Wielkie, Strumiany, Mała Wieś, Śledziejowice, Kokotów złożyli pismo do pana burmistrza Artura Kozioła dotyczące przedłużenia istniejącej linii MPK 264 przez Węgrzce Wielkie i Kokotów.


Inicjatorom akcji zależy, aby nowe połączenie komunikacyjne ruszyło od początku 2021r.

264 ma być wydłużone w celu odciążenia 234, które potrafi być bardzo wypełnione. Gdyby 264 zostało faktycznie wydłużone przez Kokotów i Śledziejowice do Wieliczki, myślę że sporo Wieliczan dojeżdżających do Huty, Płaszowa czy nawet Ronda Grzegórzeckiego wybrałoby to połączenie.

Najlepsza tańszą alternatywą byłoby jednak wydłużyć dwie istniejące linie WST G1, B2 z połączenia skorzystaliby nie tylko wyżej wymienione sołectwa ale i również mieszkańcy centrum Wieliczki. WIK - Wielicka Informacja Komunikacyjna
Szczegóły na stronie: https://wik-wieliczka.wixsite.com/wik-w ... cyjnej-264

W jaki sposób mieszkańcy Wieliczki by na tym skorzystali? Autobus gminny do Kokotowa czy Węgrzc Wielkich i co dalej? Po co wieliczanom połączenie w te rejony? Z kolei mieszkańcy Węgrzc Wielkich czy Kokotowa zainteresowani są dojazdem do Nowego Bieżanowa czy Małego Płaszowa w celu przesiadki na tramwaj. WIK ta myśl o tańszej alternatywie słaba..

[WIK]

Mieszkańcy Wieliczki mieliby łatwiejszy sposób dostania się do Rybitw, Strefy przemysłowej czy chociażby przesiadki na linię 125 w kierunku HUTY.

[mkm3]

A jakie zapełnienia ma linia "224"? Czy ten dojazd do Centrum JP II jest rzeczywiscie istotny? Wg mnie można byłoby zaryzykować skrócić to do os. Na Kozłówku i za to dodać kursów.

[prezes]

A jakie zapełnienia ma linia "224"? Czy ten dojazd do Centrum JP II jest rzeczywiscie istotny? Wg mnie można byłoby zaryzykować skrócić to do os. Na Kozłówku i za to dodać kursów.

Linia "224" stanowi swego rodzaju uzupełnienie oferty "204"/"244" i jej celem jest pewnie dowóz do punktu przesiadkowego na Kurdwanowie. Może jej zapełnienia nie są ogromne, bowiem kursuje mocno nieregularnie i często odjeżdża chwilę przed albo po "204"/"244", aczkolwiek czasem widuję w niej po kilka/kilkanaście osób w okolicach Kurdwanowa, więc jak na Autosany nie są to tragiczne zapełnienia.

Dodatkowo, jak przekierują ją kiedyś przez Barycz, jak to było w planach, to ta linia może zyskać trochę na znaczeniu, dlatego ja bym jej nie wyrzucał z odcinka kurdwanowskiego.

[Kaszmir]

Linia "224" stanowi swego rodzaju uzupełnienie oferty "204"/"244" i jej celem jest pewnie dowóz do punktu przesiadkowego na Kurdwanowie.

Z tego co wiem po prostu Wieliczka chciała mieć dojazd do Sanktuarium i o to tylko chodzi. Punkt przesiadkowy na Kurdwanowie raczej nie był argumentem, bo i na co się przesiadać? Tramwaje są na Bieżanowskiej, autobusy w kier. Bonarki można złapać na Wielickiej, podobnie jak "133" do Łagiewnik.

[krk_kmk]

Linia "224" stanowi swego rodzaju uzupełnienie oferty "204"/"244" i jej celem jest pewnie dowóz do punktu przesiadkowego na Kurdwanowie.

Z tego co wiem po prostu Wieliczka chciała mieć dojazd do Sanktuarium i o to tylko chodzi.

Wtedy Centrum JP II straciłoby połączenie ze strony Kurdwanowa, ponieważ 135 jedzie przez ten przystanek tylko w kierunku Golkowic kursem wariantowym

[prezes]

Wtedy Centrum JP II straciłoby połączenie ze strony Kurdwanowa, ponieważ 135 jedzie przez ten przystanek tylko w kierunku Golkowic kursem wariantowym

Raczej nie o to chodzi. "135" wjeżdża pod Centrum JP II tylko od strony Łagiewnik ze względu na budowaną w pobliżu Trasę Łagiewnicką i jest to rozwiązanie tymczasowe. Na stałej trasie przejeżdża zarówno obok pętli na Kurdwanowie, jak i wjeżdża pod Centrum JP II z obu stron. Zapewne poczekamy jeszcze jakiś rok zanim ta linia wróci na stałą trasę.

[Kaszmir]

Na razie autobusu do Bodzanowa nie będzie, a przynajmniej nie w 2021. Odpowiedź standardowa, tj. "nie da się ze względu na infrastrukturę". https://krabok.wordpress.com/2020/12/11 ... edz-gminy/

[Kaszmir]

Jak wspomniał Vanilos w "Dzisiaj na mieście", dziś odbył się przejazd próbny wozu #DO200 do Podstolic w gm. Wieliczka Zdjęcia w artykule:
https://krabok.wordpress.com/2021/02/23 ... ualizacja/

Podczas przejazdu zidentyfikowano kilka techniczno – organizacyjnych uwag, które po wprowadzeniu pozwolą na uruchomienie skorygowanej trasy.

[Kaszmir]

Od jutra "264" w dni powszednie wraca do zwykłego rozkładu. Będzie również dodatkowy przystanek dla "221" i "264" w Brzegach, oraz zmiana nazw dwóch innych

221, 264
od 13.03.2021
Zmiany w funkcjonowaniu linii aglomeracyjnych

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że od dnia 13.03.2021 r. (sobota) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii aglomeracyjnych:

* linia 221 - zostaną wprowadzone korekty następujących godzin odjazdów z pętli Mały Płaszów P+R: w soboty z godz. 4:46 na godz. 4:45 oraz z godz. 15:46 na godz. 15:45, w święta z godz. 15:46 na godz. 15:45;

* linia 264 - zostanie przywrócone funkcjonowanie w dni powszednie według rozkładu jazdy obowiązującego przed okresem pandemii koronawirusa. W związku z tym ponownie wybrane kursy będą realizowane na trasie wariantowej (skróconej): Mały Płaszów P+R - Brzegi Pętla.

Dodatkowo, zostanie uruchomiony nowy przystanek o nazwie "Brzegi Granica" funkcjonujący dla linii 221 i 264 tylko w kierunku Grabia i Niepołomic (docelowo planuje się uruchomienie tego przystanku również w kierunku Krakowa). Będzie on zlokalizowany między przystankami "Brzegi Dom Kultury" (dotychczasowa nazwa: "Brzegi III") oraz "Grabie Szczurów".

Ponadto, zostaną wprowadzone następujące zmiany nazw przystanków zlokalizowanych w miejscowości Brzegi:

* "Brzegi I" na "Brzegi Grobla";
* "Brzegi III" na "Brzegi Dom Kultury".

http://kmkrakow.pl/