Linie nocne

[Kojak]

A dlaczego by w Hucie nie zrobić węzła przesiadkowego czegoś na wzór skumulowania autobusów i tramwajów przy Dworcu Głównym.
Zlokalizowanym chociażby na pętli w Czyżynach i stamtąd rozwozić ludzi, zsynchronizowanymi autobusami i z tramwajem.

[kbieniu7]

"603": nowa linia Czyżyny Dworzec - jak "113" - Na Załęczu, całotygodniowa (4 kursy na noc), obsługa Mobilis,

Nie lepszy byłby numer "613" na to? :p

[Jelczyk]

608 do Stoków jak najbardziej ok ale powinno jechać bez jeżdżenia przez Darwina, a 601 wydłużyć do Stoków od strony pętli tramwajowej.

[Kaszmir]

Nie lepszy byłby numer "613" na to? :p

Tak, minimalnie. "603" będzie pokrywać się ze "113" od samej pętli, Czyżyn Dworca, a ze "103" od ronda Czyżyńskiego. Może uznali, że "603" wygląda lepiej, ew. chcieli nawiązać do linii "603" którą uruchamiali czasem na specjalne okazje (jechała przez Łęg, Mogiłę do Płaszowa).

Pojawił się oficjalny komunikat:

Stałe zmiany w funkcjonowaniu linii nocnych
od nocy 9/10.11.2023
601, 603, 608, 611, 642

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, od nocy 9/10.11.2023 r. (czwartek/piątek) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji nocnej:



* uruchomiona zostanie nowa autobusowa nocna linia 603, która kursować będzie po następującej trasie: Czyżyny Dworzec – Rondo Czyżyńskie, al. Pokoju, ul. Centralna, ul. Sołtysowska – Na Załęczu. Linia kursować będzie we wszystkie noce, realizując po 4 kursy w każdym kierunku, począwszy od godziny około 23:30 z końcówki Na Załęczu z częstotliwością co 60 minut. Linię obsługiwać będzie Operator Mobilis sp. z o.o.

Ponadto:

* linia 601 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Mydlniki Wapiennik P+R – Aleja Przyjaźni bez zmian, następnie al. Andersa, Plac Centralny im. R. Reagana, al. Jana Pawła II, ul. Bulwarowa, ul. Orkana, al. Solidarności, ul. Ujastek – Zajezdnia Nowa Huta. Częstotliwość i godziny kursowania pozostaną bez zmian;

* linia 608 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Pod Fortem – Os. Na Lotnisku bez zmian, następnie al. Andersa, Rondo Kocmyrzowskie im. ks. Gorzelanego, ul. Kocmyrzowska, ul. Nad Dłubnią, ul. Makuszyńskiego, ul. Nowolipki, ul. Łowińskiego, ul. Petofiego, ul. Jagiełły, ul. Poległych w Krzesławicach, ul. Kocmyrzowska, ul. Architektów – Os. Na Stoku. Częstotliwość i godziny kursowania pozostaną bez zmian;

* linia 611 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Chełmońskiego Pętla – Wiślicka bez zmian, następnie al. Andersa, ul. Dąbrowskiej – Czyżyny Dworzec. Częstotliwość kursowania pozostanie bez zmian. Linia funkcjonować będzie dodatkowo w noc czwartek/piątek;

* linia 642 – ulegnie likwidacji.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/530-2023

[CrimsonCube]

Jest jakiś powód dla którego 603 nie jedzie od razu do Lesiska? To tylko 2km i dodatkowe obsłużone osiedle.

[Kaszmir]

Jest jakiś powód dla którego 603 nie jedzie od razu do Lesiska? To tylko 2km i dodatkowe obsłużone osiedle.

Niestety nie zdąży, autobus będzie miał tylko dwie minuty postoju na "Na Załęczu" i od razu będzie wracał do Czyżyn. Zrobiono tak by mógł zapewnić przesiadkę również z Łęgu do centrum. Przy Centralnej będą 2 min. na "62/662", na r. Czyżyńskim 3 min. na "64/664".

Swoją drogą dwie minuty to odrobinę za mało na przesiadkę. Wg mnie mogliby przyspieszyć odjazdy "603" z Na Załęczu o minutę.

[mkm3]

A jak z problemem przeładowanych kursów na 902? Temat chyba jest nadal aktualny. Nie powinni wysłać przeguby?

Co do Bronowic Wielkich - proponowane 620 po trasie 120 jest ciekawym rozwiązaniem. Nawet 2 kursy na noc na początek to zawsze coś.

[kucyk]

Tak, minimalnie. "603" będzie pokrywać się ze "113" od samej pętli, Czyżyn Dworca, a ze "103" od ronda Czyżyńskiego. Może uznali, że "603" wygląda lepiej, ew. chcieli nawiązać do linii "603" którą uruchamiali czasem na specjalne okazje (jechała przez Łęg, Mogiłę do Płaszowa).

Ta "603" to kilka lat kursowała do Bieżanowa. Widać teraz, że to co było na południu miasta będzie w Hucie. A to co przez wiele dekad było w Hucie jest teraz od kilku lat na południu miasta w Bieżanowie - mowa o linii "153".

Mamy teraz takie wyrównanie.

[Kaszmir]

Km na Andrzejki. Bardzo mało wzmocnień, być może ZTP zakłada że zapowiadana deszczowa pogoda zniechęci ludzi. Brak dodatkowych linii, jedynie "601" i "611" pojadą częściej, a na "64" i "69" będzie dłuższy tabor. Co więcej, w sobotę prace na r. Czyżyńskim więc "62" będzie zastąpione przez "662", zatem tu nawet pogorszy się oferta. Przy okazji, nie do końca rozumiem sformułowanie że "662" będzie obsługiwane taborem o zwiększonej pojemności - przecież na tej linii zwykle jeżdżą przegubowce. Zepną autobusy w dwuskłady?

Wzmocnienie oferty komunikacji nocnej w okresie tzw. "Andrzejek"
od nocy 24/25.11.2023
do nocy 25/26.11.2023
Linie nocne

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że w związku ze zwiększonymi potrzebami przewozowymi w okresie tzw. „Andrzejek” zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii nocnych.

W noce 24/25-25/26.11.2023 r. (piątek/sobota-sobota/niedziela):

* linie 64, 69 – rozkłady jazdy pozostaną bez zmian, do obsługi będzie kierowany tabor o zwiększonej pojemności;

* linia 62:
--- w nocy 24/25.11.2023 r. (piątek/sobota) – rozkłady jazdy pozostaną bez zmian, do obsługi będzie kierowany tabor o zwiększonej pojemności;
--- w nocy 25/26.11.2023 r. (sobota/niedziela) – ze względu na prace związane z wymianą zwrotnicy na Rondzie Czyżyńskim zostanie zawieszona. W zamian będzie kursować autobusowa nocna linia 662, obsługiwana taborem o zwiększonej pojemności;

* linie 601 i 611 – w godz. 23:00 – 3:00 będą kursować z częstotliwością zwiększoną do 30 minut (z łączną częstotliwością co 15 minut). W tym czasie nie będą uczestniczyć w zlotach linii nocnych na przystanku Teatr Słowackiego;

* linia 608 – ze względu na prace gwarancyjne w tunelach Trasy Łagiewnickiej, będzie kursować po trasie czasowo zmienionej (w obu kierunkach): Os. Na Stoku – … – Wadowicka – Brożka – Grota-Roweckiego – Kobierzyńska – przystanek Rostworowskiego – … – Pod Fortem.:
--- przystanki: Łagiewniki 11, Łagiewniki SKA 04 i 06, Krokusowa 01 i 02, Rostworowskiego 05 pozostaną bez obsługi;
--- na zmienionym odcinku trasy linia będzie obsługiwać istniejące przystanki: Łagiewniki 09, Borsucza 03 i 04, Lipińskiego 03 i 04, Grota-Roweckiego 03 i 05, Rostworowskiego 03;
--- rozkład jazdy pozostanie bez zmian.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/550-2023

[ant_sm]

Km na Andrzejki. Bardzo mało wzmocnień, być może ZTP zakłada że zapowiadana deszczowa pogoda zniechęci ludzi. Brak dodatkowych linii, jedynie "601" i "611" pojadą częściej, a na "64" i "69" będzie dłuższy tabor.

Tylko pytanie czy rzeczywiście jest sens czegoś więcej. Mam wrażenie, że na forum często jest dramatyzowanie, że jest za mało, a w praktyce okazuje się, że nie ma realnie potrzeby więcej. W tamtym roku jak byłem na Andrzejkach to nie spotkałem się z tłokiem i było raczej tak jak zwykle w noc weekendową

[Bądź Wola Twoja]

Największe problemy są w piątki i soboty na zlotach o północy i pierwszej. Wszystkie pojazdy potrafią być zapełnione po brzegi, nawet zjazd do PH, który jedzie zaraz po zlocie o północy często zbiera "resztki". Zdaje się, że najtańsze i najbardziej efektywne byłoby dołożenie kursów np. 604(Prądnik Biały - Os. Kurdwanów) i 608 na zloty o 0:30 i 1:30 chociażby przedłużając popołudniówki.

[LLoan]

Zmiany na liniach nocnych 601 i 603:

Szanowni Pasażerowie,
uprzejmie informujemy, że od dnia 16.12.2023 r. (sobota) zostaną wprowadzone poniższe zmiany w funkcjonowaniu linii 601:

wydłużenie wybranych kursów do pętli Zajezdnia Bieńczyce po trasie: Zajezdnia Nowa Huta – ul. Ujastek, Łowińskiego, Kocmyrzowska, Poległych w Krzesławicach, Władysława Jagiełły, Petőfiego, Łowińskiego, Nowolipki – Zajezdnia Bieńczyce. Na wydłużonym odcinku obsługiwane będą dodatkowo przystanki: Elektromontaż 04/05, Wiadukty 72, Os. Na Stoku Szkoła 01/02, Leszka Białego 01/02, Jana Kazimierza 01/02, Petőfiego 01/02, Zajezdnia Bieńczyce 01/02;
- zmiana godzin odjazdów z przystanku Zajezdnia Nowa Huta;
- dla kursów rozpoczynających się z pętli Zajezdnia Nowa Huta przystankiem początkowym będzie Zajezdnia Nowa Huta 04;
- dla kursów kończących się na pętli Zajezdnia Nowa Huta przystankiem końcowym będzie Zajezdnia Nowa Huta 03.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/596-2023

linia 603 – zmiana godziny odjazdu we wszystkie dni z pętli Na Załęczu z godz. 23:30 na 23:45 (od 22.12 - piątek).

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/597-2023

[pjetrek]

Przyszedł mi do głowy pomysł jak rozwiązać problem nocnej komunikacji na Papierniach Prądnickich i os. Ozon stosunkowo tanim kosztem. Co myślicie o tym, aby 637 od przystanku Ks. Meiera skierować przez Banacha, Papiernię i do nowej pętli Zauchy. Powrót tą samą trasą ale z przejazdem przez os. Gotyk. Może nawet dla ułatwienia podróży nie robić postojów na Zauchy.
W dni powszednie 637 ma f60, a przejazd taki trwałby ok. 35 minut, czyli ok. 10 minut dłużej niż obecnie. Co i tak daje spory zapas na postój. A dzięki temu mieszkańcy Papierni, Banacha i Zauchy nie będą musieli podchodzić z KK albo z Banacha. W weekendy, kiedy kursuje 69, to autobus mógłby pozostać tak jak obecnie.

[Kaszmir]

Wciąż zastanawiam się, czy po skończeniu prac na Młyńskiej, autobusy jadące z Miechowity ("129", "159", "608") wrócą do kółek przez rondo Młyńskie. Lepiej nie, jednak jeśli nie pomyślano o możliwości lewoskrętu, to będą musiały. Wtedy postulowałbym wymianę tras "601" i "608" na odcinku Miechowity - Huta:
"601": Mydlniki Wapiennik - ... - Miechowity - Bora-Komorowskiego - i jak obecnie "608" do Stoków,
"608": Pod Fortem - ... - Miechowity - Rondo Barei - i jak obecnie "601" do Zajezdni Nowa Huta / Bieńczyce.

Dlaczego? Po likwidacji "642", część pracowników Zajezdni Nowa Huta potrzebowała przesiąść się z "608" na "601" przy T. Ludowym by dostać się do pracy. Oba autobusy pojawiały się jednak tam o tej samej godzinie - bez szans na przesiadkę, tym bardziej że trzeba jeszcze podejść. Jeden z prowadzących prosił byśmy zainterweniowali w tej sprawie, i dosłownie gdy się za to zabieraliśmy, okazało się że trasa "608" będzie wyprostowana na Młyńskiej, dzięki czemu przy Teatrze linia pojawia się teraz cztery minuty przed "601". W sam raz na przesiadkę.

Jednak jeśli "608" wróci na rondo Młyńskie, to znów będą przyjeżdżać na Teatr o tej samej godzinie. I tu pomogłaby wymiana tras od Miechowity bo wtedy "608" jechałoby do Zajezdni NH i, z powodu kursowania przez Brogi oraz rondo Młyńskie, pojawiałoby się parę minut po "601". Obie linie mają te same liczby kursów więc żaden odcinek nie byłby stratny.

[Castrosua]

Dlatego zaproponowałem ZTP, by linia 608 pojechała od Jagiełły - Poległych w Krzesławicach - Architektów - Kocmyrzowska - Łowińskiego - Ujastek - Kombinat.

W sumie wtedy byłaby to linia między czterema zajezdniami.