Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ten nowo/stary system jest słaby. Przy większych opóźnieniach autobusy znikają z map. Autobusy z TTSS są widoczne z opóźnieniem nawet 40 minut. I w szczycie kiedy najbardziej potrzebuję widzieć kiedy autobus przyjedzie to go nie widać. Na screenie trzy najnowsze autobusy które w szczycie nie są widoczne.

Ciekawa sprawa. Autobusy Mobilis ogarniają opóźnienia nawet do 40 minut a najnowsze autobusy MPK mild hybrid i autosany giną przy większych opóźnieniach. Nie wymagam od starych autobusów ale nowe już powinny nie znikać przy większych opóźnieniach.

joka pisze: 28 paź 2025, 18:01 Ciekawa sprawa. Autobusy Mobilis ogarniają opóźnienia nawet do 40 minut a najnowsze autobusy MPK mild hybrid i autosany giną przy większych opóźnieniach. Nie wymagam od starych autobusów ale nowe już powinny nie znikać przy większych opóźnieniach.

Nic nowego. Ogólnie w Krakowie cały ten system funkcjonuje bardzo kiepsko. Mam nadzieję, jednak że to się niebawem poprawi. A dane TTSS dla mobilisów są niedostępne jak na razie. Pomimo tego, że są ponieważ na tablicach DIP na Teatrze Słowackiego pokazuje czas realtime także dla mobilisów. Dla mobilisa jest jak na razie tylko GTFS-RT.

Nie jestem specjalistą nie znam się. Potrzebuję informację czy mając sam GTFS lokalizacja będzie działać? I jeszcze jedno pytanie po co jest TTSS.

joka pisze: 29 paź 2025, 14:12 Nie jestem specjalistą nie znam się. Potrzebuję informację czy mając sam GTFS lokalizacja będzie działać? I jeszcze jedno pytanie po co jest TTSS.

GTFS to jest standard zapisu rozkładów jazdy, z którego korzystają takie aplikacje jak google, jakdojadę, zbiorkom.live, czynaczas itp... I z reguły GTFS dostarcza lepsze dane ze względu na to, że wiele starszych autobusów ze starszym sterownikiem SRG lub Novamedia są wyświetlane tylko w GTFS, a nie widać ich w TTSS.
Natomiast TTSS służy między innymi do wyświetlania rzeczywistego czasu odjazdu na tablicach DIP albo nadawanie dla pojazdów priorytetu na sygnalizacji świetlnej.

Od 1 listopada z jakiejś przyczyny linia "20" nie pokazuje się na tablicach odjazdów. Brygady są zalogowane do obu systemów. Na dodatek mapa pomocnicza z trasą linii prezentuje jakoby trasa zaczynała się na Rzebika. Ktoś wie o co chodzi?

Od około tygodnia, po raz kolejny niewidoczne sporo pojazdów w aplikacjach, szczególnie z ostatnich dostaw, pojazdy z przedziału BU350-PU386
DA150-157
Oraz wiele starszych, np. Bu914

Wczoraj takie jakieś "cudo" się pojawiło BU801 ??? Było jeszcze BU 800 ale nie zdążyłem zrobić prsc.

Auta z ostatniego przetargu. Testują sip w SBC.

gmgm pisze: 20 lis 2025, 6:47 Od około tygodnia, po raz kolejny niewidoczne sporo pojazdów w aplikacjach, szczególnie z ostatnich dostaw, pojazdy z przedziału BU350-PU386
DA150-157
Oraz wiele starszych, np. Bu914

Mógłbym napisać do ZTP jak się sprawy mają z sip'em i kiedy ustabilizują system w końcu.

Dobry pomysł, może w końcu to zacznie działać

Od piątku (21.11) nie działa tramwajowy ttss.
Wchodząc na ttss.krakow.pl jest się przekierowywanym na gtfs.ztp.krakow.pl
Co za tym idzie nie działają kody qr zamontowane na tablicach przy przystankach tramwajowych.

ukolaj pisze: 26 lis 2025, 23:32 Od piątku (21.11) nie działa tramwajowy ttss.
Wchodząc na ttss.krakow.pl jest się przekierowywanym na gtfs.ztp.krakow.pl
Co za tym idzie nie działają kody qr zamontowane na tablicach przy przystankach tramwajowych.

Ktoś z tej strony w ogóle korzysta do sprawdzania odjazdów? To jest bardziej wykorzystywane pod api do tomekzaw na przykład. A to że w systemie jest bajzel to wiemy od dawna.

Toż to szok. Tyle jeszcze autobusów nie było na linii w szczycie. 614 sztuk. I brygady łączone z różnymi systemami cały czas wyświetlały duże opóźnienia.