Platforma Komunikacyjna Krakowa

clash pisze: 03 paź 2025, 20:37 Może dlatego że reklamę się nakleja a barwy maluje. A to są koszty i czas.

Ale po zdjęciu reklamy pojazdy i tak są malowane na nowo (bo folia reklamowa jest PRZYKLEJANA do lakieru):

Świadczymy obsługę kompleksową, tj. do ceny za ekspozycję reklamy doliczany jest koszt wykonania reklamy obejmujący wydruk, nałożenie na pojazd i usunięcie z przywróceniem pojazdu do barw firmowych (malowanie).

https://mpk.krakow.pl/reklama-calopojazdowa

Pokemony na HL406.

RF305 w reklamie całopojazdowej Bolt Food.

anonim_048 pisze: 22 lis 2025, 14:20 RF305 w reklamie całopojazdowej Bolt Food.

Tu jest jego zdjęcie. Przyznam, że jak go dzisiaj zobaczyłem to musiałem dwa razy się zastanowić co to za tramwaj. Dobrze kojarzę, że to pierwszy okreklamowany GT8N po modernizacji?

Tak, z tego co wiem, to jest to pierwszy taki przypadek

Nie można było białych numerów taborowych zapodać ?

michal49944 pisze: 27 lis 2025, 12:50 Tu jest jego zdjęcie. Przyznam że jak go dzisiaj zobaczyłem to musiałem dwa razy się zastanowić co to za tramwaj. Dobrze kojarzę że to pierwszy okreklamowany GT8N po modernizacji?

Niestety pierwszy i mam nadzieję, że ostatni. Nie wiem, po co lakierowanie przy modernizacji i wymyślanie nowego schematu malowania dla GT8N, skoro teraz wszystko mają zakryć reklamami. Widać, że szukanie oszczędności (tu niewielkiego zarobku) wchodzi już naprawdę wszędzie.

RZ278 oraz RZ279 z reklamą modułową, natomiast RZ280 ją stracił