Tak to jest jak kampanię wyborczą prezydenta opłacali deweloperzy... MPK swoje a prezydent już obiecał pewnie

fubukiers pisze: 25 lis 2025, 10:27 https://www.facebook.com/photo?fbid=124 ... 7970874402

KU345 uległ dosyć mocnemu uszkodzeniu. Naprawa czy kasacja?

Bardziej KU346 niż 345. Na naklejce z kodem QR przy zabudowie silnika widać numer taborowy

A co gdyby tak zmienić status zespołu przystanków Turowicza na na żądanie? Szczególnie na autobusowym nikt nie wsiada (a przynajmniej w kierunku pętli), tramwajowy też z tego co zaobserwowałem to nie cieszy się jakimś wielkim zainteresowaniem - poprawcie mnie jeśli się mylę, nie jeżdżę tamtędy ...

Przejęcie 100% obsługi linii autobusowych w Krakowie i aglomeracji oznaczać będzie już całkowity monopol, a wtedy stawki za wzkm będą mogły pójść lawinonowo w górę. Nie dla czwartej zajezdni, nie dla monopolu MPK, tak dla prywatyzacji!


Najlepiej wszystko sprywatyzujmy to obce podmioty będą ...

Z tego co zaobserwowałem w godzinach okołopołudniowych to "803" cieszy się sporą popularnością (a przynajmniej na odcinku południowym), podobnie "804" i "814". Największym problemem ww. linii (i nie tylko) są opóźnienia poszczególnych kursów, co powoduje dublowanie się i jeden autobus będzie pełny a ...

yosujiro pisze: 01 lis 2025, 10:38 A jest darmowy? Bo jak nie, to wymagałoby uzgodnień między MPK a PLK.

Darmowy wewnątrz budynku, na zewnątrz płatny.

Poza tym, tak, to jest relatywnie rzadko. Wola Duchacka-Kurdwanów mają 16 kursów/h w kierunku Alej

Gdzie masz 16 kursów/h na Kurdwanowie w kierunku Alej? Bo "179" to jedyna linia obsługująca ATW na tymże osiedlu, a to f7,5, czyli tyle ile 194+494. Różnica polega głównie na równiejszym takcie

Problemem tej linii wg mnie jest jej rozkład tj. w wielu przypadkach dublowanie "50" od Lipskiej do TŁ. Wiadomo, że zapotrzebowanie na kolejną linię obsługującą relację Kurdwanów - Lipska nie jest duże, ale gdzieś "11" trzeba było puścić żeby obsługiwała osiedla wzdłuż Witosa/Nowosądeckiej - a ...

Widział ktoś dzisiaj testowca na mieście?

linia 293:
zostanie przywrócona na nowej stałej trasie: Borek Fałęcki – Kraków: Zakopiańska – Zawiła – Babińskiego – Skotnicka – Skawina: Krakowska – Popiełuszki – Jana Pawła II – Skawina;

Koniec kursów KMK do Kopanki...
https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1614-2025

Jest jakaś szansa na powrót funkcjonalności programu?

Bo tylko "płynność ruchu" się liczy - i to w dodatku samochodowego? Jak przedmówca zauważył, to osiedlowa uliczka...
Bo niestety ale z perspektywy autobusu zatoki powodują coś wprost przeciwnego czyli spowalniają autobusy - i to dwojako:
- po pierwsze, autobus musi najpierw "zawinąć" do zatoki a ...

Czy jest mi ktoś z was powiedzieć jakim kryterium kierowały się mądre głowy z ZTP, że linia 50 otrzyma 5 minutowy takt w szczycie, dopiero w drugiej połowie września a nie od najbliższego poniedziałku?

Już od conajmniej kilku lat tak jest. Zamysł jest taki, że jak nie ma studentów to nie ...

Sugerujesz, że na nowej trasie nikt nie jeździ "11"? A masz na to jakieś dowody, czy po prostu chcesz jej powrotu na starą trasę?Jeśli już jest problem w zapełnieniach "11", to przez stadne odjazdy z "50" do Borku, jednak zdarzyło mi się nią przejechać parę razy i nie była pusta, szczególnie w ...

Na Kurdwanowie przebudowują przystanki "Wysłouchów". Stare, nienormatywne zatoki (przerobione 15 lat temu ad hoc z zatok parkingowych), przy których kierowcom autobusów trudno było dojechać do krawędzi, znikają - będzie szerszy peron, z wygodnym wsiadaniem i trochę zieleni.


Szkoda, że usunęli ...