Filip pisze: 03 gru 2025, 8:58 Ostatnio na 189 był krótki solaris, dzisiaj widzę że są już dwa U12 z PB. To braki przegubów na Bieńczycach czy może jakieś wnioski po pomiarach i linia dostała dopuszczenie na mniejszy tabor?

189 ma dopuszczenie na 12m.

Ja zaś pomyślałem aby właśnie wykorzystać 494 i puścić AZORY - Weissa, Radzikowskiego, Czyżewskiego, Głowackiego, Piastowska, Czarnowiejska - ....... OS. POD FORTEM.

anonim_048 pisze: 25 lis 2025, 22:14 Ulepią, ale raczej nie na Woli/TR, tylko w serwisie zewnętrznym. Gorsze auta się ratowało.

A one są dalej w leasingu?

yosujiro pisze: 25 lis 2025, 6:26 Niby kiedy? Warsztat montując mu SRG3000 mówił, że na linię nie wyjedzie

Jak go też widziałem na 198. Bodajże w czwartek (20.11) lub piątek (21.11).

Nowy. Tzn chyba używany. Ale w MPK nowy.

Jest informacja źle, nie ma informacji źle..... Przecież widać, że się dziś bardzo dużo działo, więc mógł się ktoś pomylić. Wpisałem z ciekawości kilka innych miast i nie znalazłem żadnych informacji o awariach czy zatrzymaniach, a jednak nasze MPK podaje takie informacje. Więc czy faktycznie jest ...

Jest jeszcze jedna kwestia: lepiej zawrócić gdzieś wcześniej widząc co się dzieje, niż próbować i utknąć na kilka godzin....

Z tym 258 to chyba jakaś pomyłka właśnie przez łączenie z 228. Przecież 258 kursuje dziś dopiero od godziny 8:20.

Dokładnie. Tu nie ma co porównywać nachyleń tylko bieżące warunki. Zresztą nawet porównując autobus do autobusu możesz mieć zupełnie inne zachowania.

Ten przejazd jest okropny, nic dziwnego że ta kolizja zdarzyła się właśnie tam. Zaraz obok jest następny słaby punkt, ale tam jest to wina remontu i zmiany układu jezdni, plus przynajmniej są tam światła

Oby podczas przebudowy tego odcinka coś z tym zrobiono bo inaczej tak będzie cały czas

A co ...

Dojazd komunikacją miejską do lotniska powinien wyglądać następująco i wymusić zmiany na niektórych liniach nie kursujących przez
Lotnisko :

192. LINIA ZLIKWIDOWANA , lub co drugi kurs skrócony linii 292 oznaczony jako 192.

208. KROWODRZA GÓRKA P+R - Ździebły - Dankowskiego - Opolska - Conrada ...

Te wagony lepiej się sprawują na płynnej jeździe, niż takim szarpaniu jak masz na 2. No i jednak 2ka jeździ po I obwodnicy gdzie każda awaria wpływa na większość pozostałych linii.

Wojciech pisze: 14 lis 2025, 19:34 Za kilka(naście) lat ktoś zauważy, że tramwaj na Lema to nie taki głupi pomysł i znów całe skrzyżowanie trzeba będzie rozwalać, by dorobić brakujące relacje skrętne

Zapewne tak będzie. Ale dzięki temu będą cięcia i oszczędności

Kojak pisze: 14 lis 2025, 16:30 I ile sekund zyska? 3 - 4?

No dokładnie. A później byłby płacz, że nie ma łuków i przy remoncie czy zatrzymaniu wszystko stoi bo nie można skręcić na pętlę Tauron lub pojechać przez JP II.

A jak inne miasta to rozwiązują? Przecież ten system nie jest czymś pierwszym na Świecie?