Przedłużenie linii tramwajowej z Ruczaju wstrzymane. Miasto rozwiązało umowę
https://lovekrakow.pl/przedluzenie-linii-tramwajowej-z-ruczaju-wstrzymane-miasto-rozwiazalo-umowe

Miasto rozwiązało umowę z firmą, której zadaniem było przygotowanie koncepcji rozbudowy ul. Bunscha i poprowadzenia ...

Na NGT8 i NGT6 pojawia się czasami kierunek bez dopisku "przez Westerplatte", mimo że wcześniej był. Też coś majstrowali.

Ad7 pisze: 03 gru 2025, 22:48 Ktoś wie która to była brygada na "52"?

Na 99% to była 52-17.

Na zdjęciach na facebooku Krakow PL widać, że ewidentnie coś dziwnego zadziało się między 1. a 2. członem. Pytanie tylko czy było to skutkiem zderzenia czy jego przyczyną.

Na filmie pod linkiem https://interia-r-e3-15.pluscdn.pl/-/000M0X3ZD5MPPF1W-V1.mp4 wyraźnie widać, że pierwszy wagon stoi kilkanaście metrów przed drugim oraz trzecim. Zastanawiam się, czy nie mogło dojść do "zgubienia" drugiego i trzeciego wagonu.


Przyznam, że wygląda to interesująco. Może N8 ...

Groźnie to wygląda: https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/ ... Agr9nonaLl

Konstal ma w ogóle szansę jeszcze wyjechać? To jest RZ273+RZ275+RZ276.

Rozmawiając na temat wprowadzenia potencjalnej taryfy ulgowej dla mieszkańców, którzy nie potrzebują kupować biletu okresowego mimo wszystko powinniśmy sobie zadać następujące pytanie: Mianowicie, jak docelowo miałoby wyglądać działanie taryfy odległościowej (kwestie te poruszyłem w swojej ...

Możesz rozwinąć swoją myśl? Jakie wg Ciebie wady posiada taryfa przystankowa względem taryfy odległościowej?
Poza tym czy wiesz coś więcej o technicznych aspektach wdrożenia taryfy odległościowej w Krakowie? Czy taryfa będzie opierała się na aplikacji mobilnej, nowych kasownikach gdzie będziemy ...

Kacper pisze: 03 gru 2025, 15:16 Ciekawe czy pojedzie przez Trzebinię ze zmianą czoła na Głównym, czy może z Oświęcimia przez Zator i Skawinę, zahaczając też o Energylandię - przy dobrych godzinach może to być atrakcyjne.

Od Oświęcimia pojedzie przez Zator i Skawinę, ale między Krakowem i Oświęcimiem bez postojów niestety.

Z tym 189 to może być problem - na chwilę obecną ZTP traktuje ją jak chłopca do bicia, i zawieszania przy każdej okazji.


To może najwyższy czas przestać je tak traktować. Jeśli chcemy jakkolwiek rozwijać komunikację albo chociaż utrzymywać ją na przystępnym poziomie to niestety zawieszanie ...

Jeszcze nikt nie wrzucał. Od marca 2026 na trasie Kraków - Warszawa oprócz Regiojeta pojawi się też Leo Express:

Niebawem Leo Express połączy Kraków z Warszawą i Pragą. To Leopold będzie woził pasażerów
https://lovekrakow.pl/niebawem-leo-express-polaczy-krakow-z-warszawa-i-praga-to-leopold-bedzie ...

Propozycja dodania brakujących przejść i przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu Kapelanki, Lipińskiego, Brożka i 8PU. Miejmy nadzieję, że się uda, bo pomysł wygląda na obiecujący i sporo ułatwiający pieszym oraz rowerzystom, bo aktualnie to tam jest porażka. :)

Sieć przejść i przejazdów przez ...

Co do 307 i 310, to pozwolę się wypowiedzieć z perspektywy częstego pasażera tej pierwszej. Gdy linia zaczynała z Os. Podwawelskiego, to przesiadka z tramwajów były wygodne, na tym samym peronie, a teraz jak ktoś jedzie tramwajem od CM/BF, to musi zawsze założyć z 10 minut więcej na podróż, bo ...

Jedyne co winno się aktualnie zmienić w 494 to jak najszybsze scalenie go ze 194.

Prawda jest taka, że Nowy Świat nie sprawdza się dobrze jako pętla autobusowa. Dla autobusów jadących od południa powoduje właściwie całkowity brak obsługi Jubilatu (w jedną stronę brak przystanku, a w drugą w innym miejscu niż wszystkie inne autobusy). Z kolei od północy mamy zaraz wcześniej ...